![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
jeff_kariКак я уже упоминала, интересующая нас часть Венеции стоит на островах. Насчитывается их около 110, если мне не изменяет память. Проливы между ними препращены в каналы. Как следствие - земля в Венеции является большой ценностью. Не найдете вы здесь широких проспектов, скверов и парков. Все улочки - узкие, дома - высокие (по меркам того времени, когда они строились). Поэтому улочки здесь крайне узкие:
Конечно, в любую точку города можно пройти кружным путем посуху. Почти всегда. Ну то есть большую часть года. Потому что весной здесь традиционное наводнение, и большинство улочек покрывается водой. Иногда под водой оказывается вся площадь Сан Марко. В средние века в такой период население передвигалось по притопленным территориям в специальной обуви на очень высокой подошве - иногда до метра! К сожалению, я забыла, как они называются, но зрелище, должно быть, было впечатляющее...
Естественно, что основным и любимейшим транспортом в городе являются лодки всех видов и мастей, а большинство домов имеет подъезд, плавно переходящий в причал.
Вот такие лодки - это современный частный транспорт: как большинство москвичей имеет машины, так и большинство венецианцев обзаводится лодками. Автомобильных пробок здесь нет, зато бывают лодочные заторы :) Вдоль каналов - парковки для лодок и катеров. И такси здесь тоже водоплавающие! Мы их еще увидим, когда поплывем по Большому Каналу :) Но это, как вы можете видеть, лодки современные. А исторический транспорт Венеции - это, конечно же, гондолы!
Вот одна из них на причале в ожидании клиента. Горожане на них, конечно, не катаются - дорого и не слишком удобно. Сейчас гондола - это аттракцион для туриста, хотя менее привлекательной она от этого не становится :) Лодка черного цвета, обитая изнутри красным бархатом, отделанная золотом, так и манит нас к себе - ну давайте и не будем сопротивляться :)
Гондолы строят по определенным правилам, принятым еще в XVIII веке. Регламентируется все: длина, ширина, форма корпуса, материалы (официально разрешены только 9 пород деревьев). Кстати, форма гондолы асимметричная - это сделано специально для того, чтобы лодкой было легко управлять одним веслом. Итак, рассядемся на скамейках, получим от гондольера бокал шампанского (неизменный ритуал, и притом весьма приятный!) и отправимся в путешествие по каналам. Гондольер - обязательно мужчина и обязательно уроженец Венеции - одет в традиционную тельняшну и шляпу с лентами. Еще он умеет петь, и делает это с большим удовольствием :) Он даже может рассказать о тех местах, по которым мы проплываем - как жаль, что никто из нас не понимает по-итальянски! Поэтому давайте просто наслаждаться плеском воды за бортом, приятной мелодией и окружающими пейзажами.
Кстати, эти дома такие обшарпанные вовсе не потому, что за ними не следят. Как раз наоборот, следят и старательно поддерживают в обшарпанном состоянии.
Многие каналы настолько узкие, что две гондолы с трудом расходятся впритык.
Но этим утром каналы пустынны - еще слишком рано, и мы можем вволю наслаждаться безлюдьем... Но вот песня обрывается, гондола швартуется у крошечного причала около моста, а мы сходим на берег. Наш гондольер долго машет нам рукой вслед и желает доброго дня. Пойдемте теперь погуляем по улицам. Я уже упоминала, что они страшно узкие? Впрочем, не везде: вот перед нами чудо из чудес и невероятная роскошь - площадь!
А вот это ну ооооооочень богатый дом. Видите, у него есть свой крошечный садик? В старые времена за него приходилось платить отдельный налог, и мало кто мог позволить себе такое излишество:
А еще Венеция издавна славится своим стеклом. Сейчас на каждом углу можно увидеть красивейшие бокалы, вазы, укарашения. Даже фонари здесь - произведения искусства:
Ну и, конечно же, какая Венеция без масок? И какая Венеция без карнавала? На него мы, правда, не попадем: он празднуется перед Великим постом. А маски можно купить в любое время года. Любые - от самых простых до сложнейших, укарашенных перьями, стразами, изящным проволочным плетением... Зачем все это великолепие? Откуда оно взялось?
Считается, что истоки венецианского карнавала лежат в древних римских Сатурналиях - ежегодных праздниках в честь бога Сатурна, которые справлялись после уборки урожая во время зимнего солнцестояния и сопровождались массовыми гуляньями. Отсюда ведут происхождение и карнавальные маски: во Сатурналий рабам разрешалось сидеть за столами вместе с хозяевами и, чтобы сословные предрассудки не испортили веселья, все прятали свои лица под масками.
Венецианский карнавал - наиболее древний в Европе. Первое документальное упоминание о нем относится к 1094 году, а в 1296 году Сенат Венецианской республики официально провозгласил последний день перед великим постом праздничным. Из Венеции карнавалы постепенно распространились по другим городам и странам. В Венеции же карнавальные маски приобрели такую популярность, что их стали носить и в обычные дни, чем вовсю пользовались преступники. :) Это вынудило власти города запретить ношение масок вне карнавалов . Был даже издан декрет, согласно которому мужчины за ношение масок в повседневной жизни приговаривались к двум годам тюремного заключения и денежному штрафу, а женщин публично секли на площади. Все равно носили, кстати. Венецианцы - они такой народ, бесшабашный и рисковый.
Декрет официально не отменен до сих пор, поэтому рисковать не будем, но маску себе, конечно же, прикупим. Например вот тут:
Теперь перед нами встанет большая проблема - как ее довезти? И куда ее деть, ведь мы уже выходим к Большому каналу, по которому мы обязательно должны проплыть!
Конечно, в любую точку города можно пройти кружным путем посуху. Почти всегда. Ну то есть большую часть года. Потому что весной здесь традиционное наводнение, и большинство улочек покрывается водой. Иногда под водой оказывается вся площадь Сан Марко. В средние века в такой период население передвигалось по притопленным территориям в специальной обуви на очень высокой подошве - иногда до метра! К сожалению, я забыла, как они называются, но зрелище, должно быть, было впечатляющее...
Естественно, что основным и любимейшим транспортом в городе являются лодки всех видов и мастей, а большинство домов имеет подъезд, плавно переходящий в причал.
Вот такие лодки - это современный частный транспорт: как большинство москвичей имеет машины, так и большинство венецианцев обзаводится лодками. Автомобильных пробок здесь нет, зато бывают лодочные заторы :) Вдоль каналов - парковки для лодок и катеров. И такси здесь тоже водоплавающие! Мы их еще увидим, когда поплывем по Большому Каналу :) Но это, как вы можете видеть, лодки современные. А исторический транспорт Венеции - это, конечно же, гондолы!
Вот одна из них на причале в ожидании клиента. Горожане на них, конечно, не катаются - дорого и не слишком удобно. Сейчас гондола - это аттракцион для туриста, хотя менее привлекательной она от этого не становится :) Лодка черного цвета, обитая изнутри красным бархатом, отделанная золотом, так и манит нас к себе - ну давайте и не будем сопротивляться :)
Гондолы строят по определенным правилам, принятым еще в XVIII веке. Регламентируется все: длина, ширина, форма корпуса, материалы (официально разрешены только 9 пород деревьев). Кстати, форма гондолы асимметричная - это сделано специально для того, чтобы лодкой было легко управлять одним веслом. Итак, рассядемся на скамейках, получим от гондольера бокал шампанского (неизменный ритуал, и притом весьма приятный!) и отправимся в путешествие по каналам. Гондольер - обязательно мужчина и обязательно уроженец Венеции - одет в традиционную тельняшну и шляпу с лентами. Еще он умеет петь, и делает это с большим удовольствием :) Он даже может рассказать о тех местах, по которым мы проплываем - как жаль, что никто из нас не понимает по-итальянски! Поэтому давайте просто наслаждаться плеском воды за бортом, приятной мелодией и окружающими пейзажами.
Кстати, эти дома такие обшарпанные вовсе не потому, что за ними не следят. Как раз наоборот, следят и старательно поддерживают в обшарпанном состоянии.
Многие каналы настолько узкие, что две гондолы с трудом расходятся впритык.
Но этим утром каналы пустынны - еще слишком рано, и мы можем вволю наслаждаться безлюдьем... Но вот песня обрывается, гондола швартуется у крошечного причала около моста, а мы сходим на берег. Наш гондольер долго машет нам рукой вслед и желает доброго дня. Пойдемте теперь погуляем по улицам. Я уже упоминала, что они страшно узкие? Впрочем, не везде: вот перед нами чудо из чудес и невероятная роскошь - площадь!
А вот это ну ооооооочень богатый дом. Видите, у него есть свой крошечный садик? В старые времена за него приходилось платить отдельный налог, и мало кто мог позволить себе такое излишество:
А еще Венеция издавна славится своим стеклом. Сейчас на каждом углу можно увидеть красивейшие бокалы, вазы, укарашения. Даже фонари здесь - произведения искусства:
Ну и, конечно же, какая Венеция без масок? И какая Венеция без карнавала? На него мы, правда, не попадем: он празднуется перед Великим постом. А маски можно купить в любое время года. Любые - от самых простых до сложнейших, укарашенных перьями, стразами, изящным проволочным плетением... Зачем все это великолепие? Откуда оно взялось?
Считается, что истоки венецианского карнавала лежат в древних римских Сатурналиях - ежегодных праздниках в честь бога Сатурна, которые справлялись после уборки урожая во время зимнего солнцестояния и сопровождались массовыми гуляньями. Отсюда ведут происхождение и карнавальные маски: во Сатурналий рабам разрешалось сидеть за столами вместе с хозяевами и, чтобы сословные предрассудки не испортили веселья, все прятали свои лица под масками.
Венецианский карнавал - наиболее древний в Европе. Первое документальное упоминание о нем относится к 1094 году, а в 1296 году Сенат Венецианской республики официально провозгласил последний день перед великим постом праздничным. Из Венеции карнавалы постепенно распространились по другим городам и странам. В Венеции же карнавальные маски приобрели такую популярность, что их стали носить и в обычные дни, чем вовсю пользовались преступники. :) Это вынудило власти города запретить ношение масок вне карнавалов . Был даже издан декрет, согласно которому мужчины за ношение масок в повседневной жизни приговаривались к двум годам тюремного заключения и денежному штрафу, а женщин публично секли на площади. Все равно носили, кстати. Венецианцы - они такой народ, бесшабашный и рисковый.
Декрет официально не отменен до сих пор, поэтому рисковать не будем, но маску себе, конечно же, прикупим. Например вот тут:
Теперь перед нами встанет большая проблема - как ее довезти? И куда ее деть, ведь мы уже выходим к Большому каналу, по которому мы обязательно должны проплыть!
